A czym się charakteryzuje "lepszość" lovato?
Stagi instalują w subaru inpreza wrx i nie narzekają, a są to mocno wysilone silniki więc poza regulacją zaworów i zachodu z tym zwiazanym nie słyszałem, aby był jakiś problem. Ja polecam LandiRenzo w toyocie też super się sprawowało, ale to wolnossąca jednostka była i przez prawie całe 200tyś km nic nie było wymieniane poza filterkami. To samo mogę powiedzieć o Prinsie (toyota znajomego - instalacja padła jak auto miała lekko ponad 300tys. - fabrycznie zainstalowana w toyce za jak dobrze pamietam 7tyś.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Teraz lata na BRC i ma już 400tyś. i silnik zaczyna się kończyć (bierze olej), ale to na benzynę i tak niezły wyczyn).