Odp: szarpanie przy niskiej ilości paliwa
Korek musi być szczelny, nie rób dziurki, bo w aucie jest zawór EVAP, i jak w zbiorniku bedzie cos nie tak, jak konstruktor wymyslił, to będzie się cały czas zapalała kontrolka silnika check engine.Choć nie będzie żadnej różnicy w jeżdzie.
|