[bartstep]

W Focusach MK1 byl stosowany wredny regulator napiecia, ktory przez pierwsze kilka sekund po uruchomieniu samochodu mial za zadanie szybkie doladowanie aku (z tego co stracil na rozruch). W instalacji pojawia sie wtedy napiecie rzedu 16V (nie wiem co za medrzec to wymyslil). Niestety takie napiecie jest zabojstwem dla zarowek.
Moja rady:
1. nigdy nie odpalaj silnika i nie gas z wlaczonymi swiatlami. Skoki napiecia przy tych operacja skracaja skutecznie zycie zarowkom. (Niestety posiadacze wersji ze stale wlaczonymi swiatlami maja przechlapane).
2. Wstrzymaj sie przez kilkanascie sekund od uruchomienia (a szczegolnie pierwszego) od zapalania swiatel.