View Single Post
Stary 09-11-2012, 11:24   #14
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: czynności przeglądowe po 120 kkm w serwisie

Rozumiem, że wiesz, iż nie ma takiej procedury serwisowej jak wymiana samego paska rozrządu??? ASO robi tylko zgodnie z procedurami - albo całość rozrządu jak mówi technologia albo nic...

Co do bezkrytycznego zaufania i głupoty - na razie nie napisałeś nic o próbie oceny faktycznego stanu auta i określenia w oparciu o ten stan zakresu czynności przygotowawczych do sprzedaży... Moim zdaniem zanim się zaproponuje stacji ASO transakcję na zasadach "to może wymieńcie mi jeszcze dwumasę, to zastanowię się czy kupić..." warto wykonać parę sprawdzeń... Można to przecież zrobić przy użyciu "niezależnego eksperta"... Byle wiedział gdzie i na co spojrzeć, bo na forum to my trochę mało widzimy w tym samochodzie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem