[Przemeq]

Moja Kuga z 2009 obecnie ma ~120k, serwisowana w 100% i regularnie w PGD w Krakowie na Powstańców

- prawie od nowości delikatnie świszczy turbina przy 2k obrotów i dużym obciążeniu - info z serwisu - tak ma być - co prawda im nie wierzę, i jestem przekonany, że się da to poprawić/wymienić, ale nie mam motywacji się dochodzić
- 2011 - wymiana radia sony, nie włączał się czasami
- ~2012 było coś na dole, zaczął się lać olej - wymienili, coś przy wale, nie pamiętam co, można zawsze sprawdzić
W zeszłym roku
- jakiś czujnik DPF (sam dpf ok) - komunikat byl awaria silnika. Najpierw przyjechał gość z assistance, stwierdził DPF, zresetował i kazał autem sie przejechać po A4 w okół Krakowa, a ja mu na to, że właśnie po trasie jestem i sie rano zapaliło. Tydzień później powtórka, zawiozłem do serwisu, i po paru minutach wiedzieli, że to czujnik
- alternator, ale nie stanął, bo wyczaiłem wcześniej że coś głośniej pracuje i podjechałem

Nigdy nie była na lawecie, więc to duży +