Cytat:
Miałem ostatnio dość dużo o BMS.
BMS - Battery Management System - System zarządzania układem akumulatorów, zajmuje się ładowaniem i rozładowywaniem (tak tak) aku w samochodzie. Masz rację mówiąc, że nieodpowiednia zmiana w tym systemie może uszkodzić aku.
Co do używania Start/Stop to przy obecnych typach aku (AGM, EFB), to raczej ma dobry wpływ niż zły. Okazało się bowiem, że dłużej wytrzymują akumulatory w samochodach, gdzie kierowca korzystał ze Start/Stop w stosunku do tych, którzy go wyłączali.
Obecnie aku te wytrzymują 3-5 lat.
|
koledzy zaciekawiliscie mnie tym modulem BMS... przekopałem wszystkie swiatowe fora na ten temat, a po angielsku akurat czytac umiem (taka praca)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. BMS jest po to aby ASS wiedział kiedy nie wyłączyć silnika a przy tym, nie zajechać baterii podczas częstego start stopu. to jest funkcja BMS, a tak jak w każdym innym aucie ładowaniem zajmuje się regulator napięcia przy alternatorze. Fakt ze szyna PCM używa BMS jest prawdą - żeby zdecydować czy wylaczc silnik czy nie, ale nie sprawi to przeladowania aku większego niż to co zapodaje regulator napięcia. Niestety nowe alternatory nie są tak solidne jak kiedyś i może być tak ze siada regulator napięcia i aku idzie w piz.. u
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..