Cytat:
|
a czy w instrukcji uzytkowania jest taka uwaga?
a czy w instrukcji serwisowej jest taka wzmianka?
ja jeszcze tego w zadnej instrukcji nie widziałem.
.
|
Słabo czytałeś instrukcję obsługi własnego samochodu...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozdział: "Przeglądy okresowe i obsługa", podrozdział "Informacje ogólne", przytaczam cały akapit z mojej instrukcji:
Sprawdzaj raz w miesiącu
• Poziom płynu chłodzącego silnik (gdy silnik jest zimny). Patrz Sprawdzenie płynu chłodzącego silnik (strona 176).
• Przewody i zbiorniki (czy są szczelne).
• Poziom płynu układu wspomagania kierownicy. Patrz Sprawdzenie płynu układu wspomagania kierownicy (strona 177).
• Działanie układu klimatyzacji.
• Działanie hamulca postojowego.
• Działanie sygnału dźwiękowego.
• Dokręcenie nakrętek kół. Patrz Koła i opony (strona 184).
Co do okresowej wymiany czynnika chłodzącego R134a - masz rację, że nikt nie zaleca prewencyjnej wymiany, choć w każdej karcie obsługi serwisowej (wygenerowanej np. z etis.ford.com) masz taki zapis:
Układ klimatyzacyjny Co 3 lata - Sprawdzić temperaturę na przewodzie wylotowym parownika. Sprawdzić przewody układu klimatyzacyjnego pod kątem uszkodzenia i nieszczelności (LTS 34 619 1) (TSB 67/2002)
W przypadku kontroli szczelności poprzez pomiar ciśnienia czynnika roboczego (najczęściej tak to jest robione) i związanego z tym wykrycia zbyt niskiego ciśnienia, nikt już chyba nie robi inaczej obsługi niż poprzez odessanie starego czynnika i ponowne napełnienie układu nowym czynnikiem i olejem.