A ja właśnie przed chwilą odebrałem autko z warsztatu ( podstawili pod dom :fcp1 :fcp1 ).
Też miałem stuki z przodu, na szarpakach wyszło, że są tylko małe luzy na prawym łączniku stabilizatora a mój mechanik organoleptycznie stwierdził, że są duże luzy na obydwu stabilizaorach oraz na lewej końcówce drążka kierowniczego.
Po wymianie obydwu łączników stabilizatora, gum oraz obydwu końcówek drążka kierowniczego samochodzik płynie po jezdni, jest cicho i nic nie stuka.
Teraz tylko ( po wymianie końcówek drążka kierowniczego ) zostało sprawdzenie i ustawienie zbieżności i to by było na tyle.
__________________
Honda Civic 1.8 i-VTEC 140KM.................V-??
Mazda 6 2,3L 170KM .............V-max-230km/h
był: Ford Mondeo HB 1997r i Ford Fiesta
|