Drgania kierownicy na wolnych obrotach
Witam. Chciałbym zasiegnac waszej opini. Mam taki problem, ze przy zapalonym silniku drzy mi dosc mocno kierownica. Poczatkowo myslalem, ze przyczyna moga byc zbyt niskie obroty biegu jałowego, ale ten wariant odpada, poniewaz po otwarciu maski silnika i polozeniu reki na nim nie ma zbyt duzych wibracji. Tylko po dokładnym przyjrzeniu sie zauwazylem, ze w okolicach pompy paliwa pod turbo cos bardzo drzy. Co to jest i czy to moze byc tego przyczyna. Przepraszm za braki niektórych dokladnych liter ale pisze jedna reka, gdyz druga trzymam okulary.
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 10-04-2010 o 07:29
Powód: Proszę o poprawne pisanie tytułu.
|