Odp: Paląca się cały czas kontrolka ładowania po wymianie alternatora i akumlatora
Tak ale w dieslu masz chyba przewód od kontrolki,przewody prądowe i przewód od obrotomierza a w benzynce tylko prądowe i od kontrolki.
Gdy przewód od kontrolki jest urwany to na ogół alternator się nie wzbudzi a u kolegi chyba się wzbudza skoro ma napięcie 13.8. Wg mnie uszkodzone jest jedno z 3 uzwojeń i alternator pracuje na 2 a trzecie nie daje napięcia więc ciągnie go przez kontrolkę.
Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 26-08-2010 o 12:25
|