[MrFoto]

Z tego co przed chwilą udało mi się ustalić to na komputerze napisane jest DIEGO , na listwie wtryskowej za bardzo nie widzę oznaczenia firmy poza jakimś hologramem i nr. serii , parownik jest zbyt głęboko żeby zobaczyć od góry co to jest .... postaram się jak najszybciej załatwić kabelek żeby zrzucić te scren'y map , myślę że koledzy którzy znają sie na rzeczy odrazu rozwieją moje wątpliwości , zastanawia mnie tylko dlaczego na zimnym silniku jest ok a na mocno rozgrzanym tak bardzo do du..... jakby coś się nagrzewało i nie działało prawidłowo , podobne objawy miałem w E34 2,5 gdzie miałem nieodizolowany filtr stożkowy od ciepłego powietrza , wiadomo że chłodne powietrze jest dużo lepsze dla sprawniejszego spalania mieszanki , ale tutaj ten problem chyba odpada bo wszystko jest fabryczne , chociaż temp. w dolocie 53 oC na postoju to normalka ??W sumie to nie jest jakaś duża temperatura....