Witam,
od około miesiąca jestem w posiadaniu Focusa 1.6 benzyna, 125KM, 2011 rok. Przebieg auta to około 194 tysiące km.
Przez 2-3 tygodnie miejskiej jazdy nie pojawiały się żadne błędy, jednak ostatnio na trasie podczas jazdy przez dłuższą chwilę ze stałą prędkością 80-100 km/h na 5 biegu, pojawił się check engine na desce rozdzielczej.
Po sprawdzeniu kodu błędu okazało się, że jest to: "P0420 - Skuteczność układu katalizatora poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1)". Błąd został skasowany, jednak następnego dnia w podobnych okolicznościach znów się ukazał.
Auto jest wyposażone w 2 katalizatory i 4 sondy lambda. Po przeczytaniu kilku tematów na forum na temat tego błędu postanowiłem sprawdzić sondy lambda przy użyciu forscana. Test wykonałem podczas 20-30 minutowej jazdy na rozgrzanym silniku. Jednak nie ogarniam do końca interpretacji wyników tego testu, w związku z czym zwracam się do was z prośbą o pomoc.
Dodam jeszcze, że przy podłączonej diagnostyce udało mi się wyłapać jeszcze 2 inne błędy, które wcześniej nie zapisywały się w systemie:
1. "Kod: P2297 - O2 poza zakresem podczas zwalniania - rząd cylindrów 1, czujnik 1"
2. "Kod: P2298 - O2 poza zakresem podczas zwalniania - rząd cylindrów 2, czujnik 1"
Czy na podstawie tych błędów i testów można stwierdzić, że katalizatory zakończyły swój żywot i trzeba się rozglądać za nowymi?
Czy może któraś z sond lambda nawala i wystarczy ją wymienić?
Link do pliku z forscana: https://drive.google.com/file/d/1YTHouF4zmeDKgO7acVXnkSphuXKS8ZEi/view?usp=sharing
Dzięki za każdą pomoc
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.