Cytat:
|
Przecież ewidentnie widać że go boli kostka stacyjki.
Sprawdź czy masz napięcie na bezpieczniku po przekręceniu stacyjki w pozycję rozruchu.
Wymiana kostki to dosłownie 5 minut roboty.
|
Hmm..po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon działa wszystko, co powinno działać - światła, wentylacja, świecą kontrolki itp. Dopiero w pozycji "rozruch" wszystko przygasa, ale rozrusznik milczy.
Jak na razie dobrałem się do przekaźnika nr 30, wymontowałem go, rozebrałem ale nie widzę jakiś uszkodzeń. Wszędzie w sieci (na jakiś zachodnich forach) pełno jest info, że takie objawy jak moje powoduje uszkodzony przekaźnik nr 30. Jutro rano kupię nowy (dziś niedziela
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i sprawdzę. Koszt niewielki - ok. 30zł.
EDIT: Byłem przed chwilą przy aucie - wyjęty przekaźnik 30, brak reakcji na kluczyk, czyli objawy mojej awarii. Po rozebraniu przekaźnika i oczyszczeniu styków ponownie wsadziłem przekaźnik i auto odpaliło od strzała. IMO to jest przyczyna awarii. Jutro rano lecę do IC kupic nowy przekaźnik, bo nie wiem na ile wystarczy czyszczenie styków starego przekaźnika.
Dzięki wszystkim za wskazówki!