View Single Post
Stary 12-03-2013, 18:16   #5
Octavian84
ford::beginner
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus Mk 2
Silnik: Diesel 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 34
Domyślnie Odp: Szarpanie silnika między 1600 a 1800 0br./Min. + Wysokie spalanie

Witam Ponownie,

Tak jak obiecałem mały update:

Znalazłem dobrego mechanika w Łodzi /namiary na priv/ i wspólnie doszliśmy do wniosku, że sprawdzenie należy zacząć od wtrysków.

Wtryski zostały sprawdzone /nie zdarto ze mnie przy okazji skóry/ i okazało się, że we wszystkich czterech zapieczone były cewki. Po wymianie / regeneracji / kalibracji końcówek oraz zaślepieniu EGR Foczka śmiga jak diabeł.

W tym miejscu serdecznie pozdrawiam Adama i Mariusza za pomoc.


Obecnie spalanie spadło z 10,5 l do 7,0 /jazda tylko po mieście zimą/.
Na trasie przy stabilnej jeździe spalanie chwilowe waha się pomiędzy 3,3-4,9 l / 100 km.

Nie wszystkie problemy zostały rozwiązane, ale większość przestała być uciążliwa.

Pozdrawiam
Piotr
Octavian84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem