[kondzio86]

Opiszę problem dokładniej gdyż może jest niezrozumiały.

Problem zaczął się po wymianie wydechu seryjnego na sportowy(kolektor wydechowy, katalizator, tłumiki) od poczatku do końca. Wydech dedykowany firmy Milltek.
Od tamtej pory podczas jazdy liczniki się resetuja podczas jazdy (wskazówki opadają, zapalają się wszystkie kontrolki, gaśnie radio oraz światła przednie).
Z czasem zdarzało się to coraz częściej, do tego stopnia, że nawet zapalenie świateł długich powodowało reset liczników.
Oczyściłem masy w komorze silnika (za lewym reflektorem) oraz wewnątrz auta za schowkiem. Również liczniki oddałem do elektronika który przelutował wszystkie ścieżki. Problem na parę dni zniknął, ale znów powrócił.
zajrzałem do czujników od ABS. Lewy czujnik był już wcześniej izolowany gdyż przewód się przetarł(u poprzedniego właściciela chyba). Rozizolowałem go sprawdziłem czy wszystko ok i okazało się, że na desce zaczeła się palić kontrolka od ABS, gdzie wcześniej się nie paliła. Po sprawdzeniu miernikiem czujnik nie wykazuje przejścia.

Podczas pracy nad tym czujnikiem miałem włączone radio w samochodzie. w Pewnym momencie radio zgasło, a gdy chciałem przekrecić kluczyk za zapłon nic się nei działo. kontrolki zgaszone, zero reakcji. Po chwili wszystko wróciło do normy.
Zaizolowałem czujnik, ale nie podłaczałem go do całego układu ABS.
Poszedłem na druga stronę. Również radio było włączone.
Gdy dotknałem kostkę od czujnika ABS radio sie wyłączyło i również liczniki po przekręceniu kluczyka nie wykazywały reakcji.
Po chwili wszystko wróciło do normy.

Czy czujniki ABS moga mieć wpływ na takie zachowania?

Czasem wyskakuja błędy drogomierza i prędkości.
Jeśli Fiesta ST (2006 po FL) ma sygnał do prędkościomierza i drogomierza z czujników ABS to może tu być problem. Jeśli nie to może czujnik VSS ma ze soba problem.