Cytat:
Przy 160 nocą to tak około 400 stopni z tego co zauważyłem, więc rzeczywiście mało. Gdyby tak jak Peugeotach był FAP z dodatkiem to by spokojnie starczyło, bo dodatek obniża temp zapłonu sadzy o około 200 stopni.
|
FAP to jest genialny pomysł. Wskakuję na autostradę, zapinam 130km/h i odrazu wypala się filtr pasywnie do zera i tak trzyma póki nie zwolnię.