Licznik przelutowany, ale dalej to samo. Podczas szybszej jazdy 120 - 150 km/h komunikat "silnik usterka". Sprawdziłem narazie telefonem zawsze załapuje ten sam błąd P2002 (Wydajność filtra cząstek stałych poniżej wartości progowej). DPF wypalany na kompie ostatnio. Przed wypaleniem różnica ciśnień 25 kPa a po wypaleniu 6-7 kpa. Podobno 5 kPa to norma fabryczna. Co można jeszcze sprawdzić przed zakupem w ciemno nowego czujnika ciśnienia DPF?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka