Odp: Zwiększenie mocy
przy 1.6 podobne efekty beda , silnik gora bedzie zyl i moment bedzie trzymal duzo lepiej.
ja mam 2x2.0 16v jedno 16 lat drugie 17 , pierwsze 360 tys , drugi nie wiem obydwa na pelnym syntetyku i ida bardzo dobrze. Ze nie jedno 2.5 v6 zagazowane zamulone nawet tempa nie utrzyma 2.0.
Ale Rijndael ma calkowita racje ze bardzo duza czesc silnikow nadaje sie do remontu niz tuningu.
Najczesciej wlewaja minerala przez co te silniki z cala ich hydraulika dostaja po 4 literach rowno , do tego jezdzone z kijowym ukladem zaplonowym ze zle spala mieszanke w cylindrze , tez zaraz zawory wszystko dostaja , do tego pojezdzone na zapchanym katalizatorze i tak nam sie kolo zamyka.
Dlatego potem jak ktos jedzie swoim 2.0 tdi i nie moze uciec scorpiakowi czy escortowi , moj jeszcze na starych blachach to ma oczy jakby nie wiem.
Wiec rozumiem to ze masz zdrowy silnik , ale uwierz ze na tle naszego kraju to sie czesto nie trafia tak jak kolega wyzej pisal. Albo jak juz mechanicznie sa wmiare to maja inne problemy ze polowe benzyny idzie w wydech a nie prace ....
|