1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Plusy i minusy tego motoru w porównaniu z poprzednimi autami {najlepiej też fordami} obecnych szczęśliwych posiadaczy MKIV ww. wersji . Dobrzy byłoby podzielić się swoilmi spostrzeżeniami . Bo z tego co widzę to ten silniczek maże mieć trochę inne problemy niż większy 2,0 i 2,2 TDCI .
Moja pierwsza refleksja ; MkIV 1,8 TDCI 125kM bardziej zrywny od 1800 do 3200 obr/min ale potem kicha {tz do 130km/h na 4 biegu , traci dech po trzech} za to MkIII 1.8Pb 125kM jest mniej zrywny ale ciągnie aż do 7000 na 3 do 140km/h
Jednym słowem wyprzedzanie na trasie po przesiadce wymaga przyzwyczajenia .
Ostatnio edytowane przez lewbran ; 14-03-2009 o 20:56
|