View Single Post
Stary 06-04-2013, 11:37   #1
skw82
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi [MKI]
Silnik: 1.6 Benzyna+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 41
Domyślnie Wyrwane przewody od sądy lambda czy możliwe błędy P0136 i P0141.

Witam,

Miałem zderzenie z leżącym na drodze elementem nadwozia. Przemieliło tą część pod samochodem. Następnego dnia zorientowałem się że wisi jakiś przewód w okolicach katalizatora. Podjechałem na podnośnik i okazało się że przewód z kostką od sondy lambda wisi sobie luźno. (na ten moment brak błędów). Podwiesiliśmy to na opaskach zaciskowych (brak rozwiązań po telefonie do ASO). Po 2 dniach wywaliło CHECK'a nie miałem czasu podpiąć się pod komputer i jeździłem 2tyg. Odczytałem w końcu błędy i wyszło:
P0136 - Obwód sondy lambda (blok cyl.1, czujnik 2) wadliwe działanie
P0141 - Obwód nagrzewania sondy lambda (blok cyl.1, czujnik 2) wadliwe działanie

Po wieczornym skasowaniu błędów, rano zapalił się CHECK.

Jeżdże z zapalony.

Czy to znaczy że wiązka została definitywnie uszkodzona i nie ma komunikacji?
Czy wymiana sondy pomoże? (nie wielki koszt)
Jak u was jest umieszczony kabel od sondy? (dzwoniłem do ASO i nie ma rozwiązania ani części by osłonić tą kostke)

Pozdrawiam
skw82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem