View Single Post
Stary 08-06-2020, 22:25   #4
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,041
Domyślnie Odp: Dołożenie aktywnego tempomatu. Czy ktoś już to robił ?

Cytat:
Napisał skrzypekps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Radar też mam, ...Wg ETIS mam też moduł tempomatu CCM ...
CCM i radar to to samo...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli FF4 ma pre-colision, to wystarczy wymienić lewe klawisze na kierownicy na takie pod aktywny tempomat oraz aktywować co trzeba - i tyle by się cieszyć adaptacyjnym tempomatem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Line centering najprawdopodobniej (znów po założeniu odpowiednich lewych klawiszy...) też ruszy, aczkolwiek do sprawdzenia czy aktualna maglownica to obsługuje... Na razie nie było takich aktywacji, to trudno tu wyrokować. W razie czego - zawsze można poszukać kogoś z UCDSem i posprawdzać "co się stanie gdy...". Jedno jest pewne - jak posiadacz UCDSa będzie ogarnięty, to nic nie wybuchnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 08-06-2020 o 22:29
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem