View Single Post
Stary 03-06-2013, 18:17   #15
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?

Cytat:
Napisał piotrhd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem dobrej myśli, że po zmontowaniu go z nowymi nieoryginalnymi elementami mechanicznymi będzie hulać tak jak nowy

Czyżbyś dorabiał do niego jakieś elementy?
Tak - i hula jak nowy.

Cytat:
Napisał Tari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
chcialbym to i zobaczyc i uslyszec jak to zrobiles. czekam na opis najlepiej z fotkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tari, jeżeli masz stare okablowane zawory EGR do MDO Mk3 (te przy DPF-ie) to jeżeli zweryfikuję je "organoleptycznie" i zakwalifikuję jako możliwe do regeneracji to daję Ci gwarancję na 99%, że będą hulać jak nowe.
Ponieważ sam wymyśliłem formę regeneracji to na razie nie chciał bym komuś obiecywać gruszek na wierzbie i sam musiałbym je obejrzeć (bez podtekstówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem