Odp: instalacja elektryczna- osadzenie bezpieczników, przekaźników
Ten drugi zawór to zawór odcinający dopływ paliwa.Jeżeli nie będzie na nim napięcia to auta nie odpalisz. Wygląda to raczej na kłopoty z immobilajzerem. W diesel-u immo odcina tylko ten zawór. Co do sprawdzenia przekaźnika to wujek google chetnie pomoże. Wpisz "jak sprawdzić przekaźnik" i wyskoczy ci milion tematów. Szukaj głównie takich gdzie jest opis forda, ponieważ przekaźniki forda nieco się różnią od przekaźników euro. Głównie chodzi o podanie 12v na cewkę przekaźnika i sprawdzenie czy kowadełko przekaźnika jest przyciągane do cewki.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
|