Odp: Odcięcie turbiny i tryb awaryjny silnika
Witam
poczytałem na forum i wyczyściłem zawór EGR oraz kolektor. Przy tym że jak rozbierałem kolektor na tych uszczelkach które znajdują się miedzy kolektorem a silnikiem widać było że nie uszczelniały za bardzo. Uszczelniłem to wyczyściłem no i parę razy przeciągnąłem auto i jest ok.
|