Re: Koło zamachowe - kiedy ostatni dzwonek...
Jakaś nowa teoria,rozrusznik ciągnie za koło zamachowe,reszta obraca się lużno,
chyba że ty jeżdzisz na rozruszniku.Koło dwumasowe siada przez gwałtowne ruszanie,
przyśpieszanie po zmianie biegów,Jak ty ciągasz przyczepę to nic dziwnego że siadło.
Dwumasowe koło redukuje gwałtowny wzrost momentu obrotowego,ma poprawiać
trwałość układu napędowego jednak nie wytrzymuje przeciążeń,czym większy moment obr.
tym szybciej wysiądzie,bo przeważnie daje się popalić.Nie tylko ford ma,wszystkie nowoczesne diesle
mają dwumase.
|