View Single Post
Stary 14-12-2007, 15:55   #6
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

400pln za parownik - w tym smutnym jak ... miescie to juz nie wiedza ile brac
parownik kosztuje 200pln ,wymiana z regulacja nie trwa nawet godziny

vialle mozna regenerowac ,ale sie to nie oplaca (kij wie skad wziasc zestaw naprawczy)
dla gaziarzy nigdy sie nie oplaca regenerowac ,bo biora za to 200-300pln (raczej 300 w wawie) i trzeba przy tym rece pobrudzic
lepiej powiedziec ,ze sie nie da zregenerowac i zarzadac 400pln za wymiane na nowy parownik - klient i tak zaplaci ,a robota czysta i przyjemna
tez bym tak chcial robic ,tylko troche ludzi mi szkoda - ale wkoncu sie naucze ,bo w tym miescie inaczej sie nie da zyc
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem