Raczej normalne ze zakopci przy gwaltownym przyspieszaniu bo jesli silnik jest "zapadniety" to go przelewa zeby szybciej wszedl na obroty zeby trubo zalapalo, a kiedy juz turbo dmuchnie to wyrzuca ten dym z duza sila i dlatego puszcza jak ja to nazywam "baka" i jedzie.
czy puszcza ci chumre tylko w takiej sytuacji kiedy silnik ma okolo 1000 - 1500 rmp?
i czy jak zalaczy sie turbo to pusci "baka" czy kopci caly czas?
__________________
Focus 1.8 TDDi 2002 rok
jak narazie niezawodny - odpukac
|