Cytat:
|
Napisał LolleQ
Zależy od przedziału czasowego w jakim faluje - jeśli w ciągu np. kilku sekund to przyczyny szukałbym w czujniku... chociaż też bez specjalnego zacięcia, bo takie falowanie może być spowodowane schładzaniem płynu przy szybszej jeździe lub wzrostem jego temperatury w korku - ale to już powinno odbywać się nie w kilka sekund tylko nieco dłużej. A może to taki urok VR6? :fcp4
|
Wlasnie robi sie to tak podczas jazdy i podczas postoju. Raczej okresowo niz co kilka sek. Na wyswietlaczu temperatura oliwy tez oscyluje od 90 do 150 stopni.
Cytat:
|
Napisał wojtek60
miałem podobny przypadek i okazało się że przestawiła mi się zbieżność.
Ustawienie zbieżności wyprostowało kierownicę.
Musiałem wjechać na jakiś krawężnik :fcp15
Tobie też radzę sprawdzić zbieżność ponieważ będzie zdzierać opony.
To że przestawisz kierownicę to tylko dla swojej wygody a usterka w dalszym ciągu będzie istniała.
|
Moze i masz racje, Od tego zaczne bo oponki dopiero co zalozone nowe i szkoda by bylo je szybciorkiem zniszczyc.