Jeżeli kontrolki nie świecą po włączeniu "zapłonu" a przed uruchomieniem silnika to raczej przepalone. :fcp3
Nie sprawdzaj ABS na śliskim, bo jak będzie złe to możesz zrobić KUKU. Po prostu zahamuj mocno a nawet gwałtownie na czystej, równej nawierzchni. Poprawna praca systemu ABS objawia się charakterystycznym"terkotaniem" hamulców, wyczuwalnym pod nogą.
Nie tylko Ford robił samochody w wersji podstawowej posiadającej niewykorzystane elementy instalacji lub kontrolki. Tak jest taniej w seryjnej produkcji. Nie musisz ABS mieć. Ja w Transicie mam np. kontrolkę "woda w paliwie" i "kontrolka żarowa", ale czujki pod filtrem ani świecy płomieniowej nie mam. I OCZYWIśCIE BRAK TAM ŻARÓWEK.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D
|