Witaj!
Ja też uważam, że objawy o których piszesz świadczą o zużyciu koła i sprzęła -- niestety też.Ja tę naprawę mam już za sobą/ bolało, oj bolało!!!/Wymieniłem koło i kompletne sprzęgło.Namawiam do kupna tzw.zamienników.Są dobrej jakości a dużo tańsze niż w ASO--oczywiście mowa o normalnych firmach produkujących części.
Jest jeszcze jeden sposób ,aby upewnić się czy koło zamachowe jest zużyte.
Zrób tak: silnik niech "chodzi" sobie na wolnych obrotach i wtedy go wyłącz.
Jeśli w miarę zwalniania obr. przez silnik będzie słychać takie "klap,klap,klap", to w 100% koło.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.