Silnik 1,8 TD 90 KM w Mondeo jest raczej mało ekonomiczny, ma mizerne osiagi no i jest głośny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to konstrukcja z lat 80 z dołożoną sprężarką i z tego co sie czyta na forum są z nim problemy.
Silnik 1,8 16V 115 KM jest żwawy, nawet potrafi być ekonomiczny, i ma wystarczające osiągi i jest super wyciszony (co prawda mam mk II ale przy 150 km/h można swobodnie rozmawiać i nie podnosić głosu ani nie trzeba zgłaśniać radia. Dopiero po przekroczeniu 180 km/h jest już głośno ale i tak słyszysz o wiele bardziej szum opływającego powietrza a nie silnik)
Więc jeśli bierzesz pod uwagę Mondeo w dieslu lub w benzynie z LPG (tylko sekwencja) to ja Ci mogę poradzić z czystym sumieniem - bierz 1,8 16V z sekwencją (ewentualnie wstaw sekwencje). Silnik 1,6 90KM jest troche zbyt słaby do masy mondeo no i spala prawie tyle samo co 1,8. Jeśli chodzi o awaryjność silnika moj ma 179 tys km i nic a nic nie bylo robione oprócz wymiany oleju, filtra oleju i wymiany miedzianej rurki doprowadzającej ciecz chłodzącą z chłodnicy do bloku silnika (przekorodowala na fabrycznym spawie).
Jeśli już sie przymierzasz do mondeo to większą uwagę zwróć na stan blacharki i zawieszenia niż silnika. Silniki benzynowe w Modo są dynamiczne i wytrzymałe ale blacha już nie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i oczywiście szukaj wersji GHIA to wtedy bedziesz mial też komputer pokazujący chwilowe zużycie paliwa i dziesiatki innych ciekawych bajerów z ABSem, poduszkami, klimą włacznie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podsumowując Twój post:
Z tych 4 propozycji, które przedstawileś godne uwagi są tylko dwa: Audi B4 oraz Mondeo.
Jeśli idzie o jakość wykonania wnętrza i wytrzymałość blach to tylko Audi
ale jeśli chcesz mieć autko z dosłownie full wypasem, świetnie prowadzące sie, dynamiczne oraz w miare oszczedne to bierz Mondeo.
No i jeszcze ważna kwestia - za 8 tys zł kupisz B4 najwyżej z rocznika 92 - 93 i to w dodatku gołą wersje (no i auto pokroju Audi z roku 92-93 powinno mieć już nastukane 250- 300 tys km a nawet i wiecej) no a za 8 tys zl możesz trafić Mondeo z 95 a nawet 96 roku ( pod koniec 96r był już produkowany mk II wiec wygląda troszke ciekawiej stylistycznie od mk I i ma poprawione tylne zawieszenie w stosunku do MK I).
Przy kupnie auta 12 - 15 letniego klasy średniej niema co wierzyć w bajki, że przebieg wynosi 150 lub 180 tys km bo takie auta kupowane są przez ludzi, ktorzy potrzebuja auta nie do miasta a do śmigania po trasach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc niskimi wskazaniami licznika nie sugeruj sie przy kupnie samochodu powyżej 10 lat. Przyjmijmy, że norma w takim aucie to 220 do 250 tys km a jak bedzie 150 tys km w 12 latku to lepiej sobie go odpuść bo to jest jak trafienie w totolotka, że ten przebieg jest rzeczywiście oryginalny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.