Gdzie ci tak pomierzyli?100%. Nawet najdroższe zawieszenia nie mają tłumienia 100%. U mnie kiedyś zużyte amory ze sportowymi progresywnymi sprężynami miały 86% tak, więc te uradzenia na stacjach diagnostycznych czasami są do niczego. Najlepszy weryfikatorem jest sam użytkownik. Jeśli auto buja na nierównościach lub zaczyna się w zakrętach mocno przechylać to już trzeba wymieniać amory. Można jeszcze sprawdzić to jadą za autem i jeśli koło wpada w dziurę i za nią odbija się jak piłeczka to trzeba koniecznie zmienić amorek. Jest jeszcze kilka sposobów między innymi opisany wyżej.
|