Pierwsze pytanie Marek11 - czy kiedykolwiek miałeś doczynienia z takim urządzeniem. Jeżeli tak to powinieneś wiedzieć że boxy tego typu działają na zasadzie konfiguracji oprogramowania bazowego, zmieniając nie tylko dawkę paliwa (nie koniecznie większą), ale również moment wtryśnięcia tej dawki i stopień napełnienia cylindra powietrzem. Likwiduje również tak zwane dziury programowe. Te zabiegi skutkują wyższym momentem i mocą, jak również , jak wynika z mojego doświadczenia równiejszą pracą silnika i niesamowicie szybkim wchodzeniem na obroty. Jazda spokojna przy większym momencie oznacza oszczędności paliwa, a nie jak twierdzisz większym zurzyciem.
Jeżeli chodzi o podatki w Niemczech są naliczane przedewszystkim od mocy silnika.
Nie napisałem również że samochód nie przeszedłby badań z boxem. Box można odłączyć w przypadku np. przeglądu serwisowego, jeżeli producent nie dopuszcza tego typu rozwiązań, a jak wiadomo są tacy.
|