NO TERAZ TO JUŻ SAM NIE WIEM????
jak to sprawdziłeś? czy podłączałeś lampke kontrolną, czy wyczytałeś że tak jest? bo z tego wynikać moze że nasze grzania ata są g..no warte skoro kręcąc rozrusznikiem świece też grzeją....
z drugiej strony to chyba akumulator padałby błyskawicznie zasilając rozrusznik i świece jednocześnie wzbudzając przy okazji alternator ale moge sie mylić wiec sprawdze to lampką do swiecy i masy podczas krecenia
a patrząc na zagadnienie z jeszcze innej strony to po jakiego taki przekaźnik (w sensie czasowy) jeśli nie dla ochrony świec i bezpieczników przed przepalaniem
__________________
ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz.... 
|