Cytat:
|
Ale dlaczego diagnostykę zacząłeś od diagnozy „padnięty silnik”? Przecież trzeba sprawdzić najpierw takie rzeczy jak świece czy cewki. Jesli są ok, to najlepiej zrobić próbę dymową. Powodować falowanie silnika może bardzo dużo rzeczy, ja osobiście zacząłbym od szukania wypadania zapłonu.
|
Może gdybym nie był ingorantem w temacie związanym z mechaniką samochodową, to kto wie. Przed wyjazdem do Szwecji oddalem auto na serwis, sprawdzono wszystko co można było, wymieniono świece i cewki.
@ HUGOBERG
Tak zgłosiłem. Oczywiście nie miał wcześniej żadnych problemów. Z resztą kto Ci sie przyzna, że sprzedał Ci auto z wadą...