Cytat:
....czy można to zlikwidować, ten komunikat? ...
|
Powyżej brak jest najważniejszej informacji - czy Kolega zrobił "reset do ustawień fabrycznych" po owej nieudanej aktualizacji?
To podstawowa czynność w takich sytuacjach.
BTW - powyższy pakiet nie ma nic wspólnego z "wersją dla urządzeń NAV". Jak zwykle u Forda - pakiet tworzyła najwyraźniej "sztuczna inteligencja"... Z wyraźnym akcentem na "sztuczna" i dużą dozą wątpliwości odnośnie "inteligencji"...
Item1 = HB5T-14G386-THB - pakiet techniczny weryfikujący czy aktualizacja uruchomiona jest na właściwym urządzeniu Sync3
Item2 = HB5T-14G386-TCC - pakiet techniczny weryfikujący czy to jest wersja z NAV
Item3 = JR3T-14G391-AE - systemowy pakiet głosowy (uniwersalny, bez znaczenia czy urządzenie jest NAV czy nonNAV)
Item4 = JR3T-14G381-AX - system operacyjny (uniwersalny, bez znaczenia czy urządzenie jest NAV czy nonNAV) wersja 3.0 kompilacja 20204
Item5 = JR3T-14G423-AB - pakiet GRACENOTE (info o płytach CD, uniwersalne, bez znaczenia czy urządzenie jest NAV czy nonNAV)
Item6 = GB5T-14G386-AC - pakiet generujący XML potwierdzający wykonanie aktualizacji, do przesłania na serwery Forda.
Jak widać określenie, że pakiet jest "tylko dla urządzeń NAV" jest totalnie "od czapy"... Nawet po nieudanej instalacji (z powodu owej negatywnej weryfikacji w punkcie 2) pakiet nie zostawi żadnych plików wersji NAV.