Auto wróciło od mechanika. Wymieniona poduszka silnika od strony rozrządu - wibracje na kierownicy ustąpiły zupełnie. Z tyłu był zapieczony zacisk hamulcowy i stąd pewnie więcej palił. Regeneracja zacisku plus wymiana klocków (jeden był całkiem nowy a drugi cały wytarty). Do tego wymieniony olej i filtry. Auto chodzi jak nowe!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.