Temat: [Puma 2020- ] Wymiana klasycznej H1 na H1 LED
View Single Post
Stary 11-03-2024, 20:39   #10
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,726
Domyślnie Odp: Wymiana klasycznej H1 na H1 LED

Tak tylko napiszę, że w razie W każdy sąd i Policja uzna waszą winę jeśli tylko ktoś podniesie temat oślepienia przez nielegalne światła. Nawet jak nie będzie to prawda. Wkładając retrofita led tracicie homologację na całą lampę, czyli oświetlenie z przodu. To samo dotyczy kierunków pozycyjnych i cofania. Dodam, że każdy ubezpieczyciel pokocha was za takie "modyfikacje" jak będziecie płacić za szkodę z OC regresem.
Jak się jeździ dużo nocą, to kupuje się auto z pełnymi lampami led lub matrixami. Chociaż dla waszej wiadomości te z Pumy mają maks 2000lm i nie są warte swojej ceny, bo są tylko trochę jaśniejsze od dobrych h7/h1. Pomijam barwę.
Ja kupując auto zawsze biorę najlepsze dostępne światła. Rozumiem, że mogliście brać z tego co było, ale jak pod zamówienie to trzeba było dokupić.
__________________
Były: Fiesta mk6 FX Gold, 2004, 1,25/75KM, Fiesta mk7 Titanium, 2009, 1,4/96KM, B-max Titanium, 2014, 1,0 125KM, C-max mk2 Titanium, 2011, 1,6 150KM
Są: Mazda CX-3 SkyPassion 2019, 2,0 121KM, Audi Q3 sportback S-line 2022, 1,4e 245KM

Ostatnio edytowane przez boncio ; 11-03-2024 o 20:41
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem