As.1. Masz otwór 1DIN pod radioodtwarzacz, najlepiej byłoby poszukać samego kasetowca z możliwością podłączenia dodatkowego zmieniacza CD np. na 6 płyt (w schowku pasażera lub pod siedzeniem).
Nie wiem czy są do kupienia współczesne radioodtwarzacze kasetowe + CD, chociaż podobno Lexus ma je teraz w ofercie wyposażenia - obecnie następuje renesans compact casette.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
As.2. Nagrzewnica Mk3 nie jest przystosowana do montażu parownika klimatyzacji, więc chyba pozostaje montaż jakiegoś uniwersalnego zestawu. To ma tą wadę, że będzie brakowało nawiewu klimy na przednią szybę, która zaparowana błyskawicznie się wtedy oczyszcza. Dopiero w modelu Mk5 wprowadzono klimę, ale czy nagrzewnica z tego modelu wejdzie pod deskę Mk3 i czy przeróbka kanałów oraz panelu sterowania to nie jest zbył duża rzeźba - tego nie wiem.
Ad.3. Głośników na rynku jest mnóstwo, ja bym kierował się zasadą, by kupować głośnik możliwe największy. Dobrym rozwiązaniem jest druga membrana w stożku (lepsze tony wysokie) lub nawet drugi mały tweeterek.
Jeśli tanie to np. taki
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Je4śli droższy to np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wybór jest olbrzymi, a co użytkownik, to inna opinia. Kieruj się wymiarami i możliwością montażu (czyli także czy okrągły, czy eliptyczny) oraz ceną.
Głośniki mają fabrycznie swoje miejsce pod deską przy słupku "A", więc jeśli tam by miały być, to nie masz dużego wyboru, bo decyduje rozstaw otworów montażowych. Ale tam zamocowane nie brzmią najlepiej. Lepsze wyście to indywidualny montaż większych głośników we drzwiach, ale tu trzeba się dobrze zastanowić nad lokalizacją, tak by nie kłóciło się to z mechanizmem szyby, a przednia maskownica nie wypadała na kieszeni-schowku.
Tylne głośniki można zamocować po prostu na tapicerce, ale warto dać między głośnik i boczek ciężką płytkę stalową - uniknie się nieprzyjemnych wibracji boczka i pojawią się lepsze niskie tony. Głośnik należy montować na możliwie masywnej przegrodzie lub stalowym elemencie nadwozia i tak, by przód membrany był jak najbardziej oddalony od tyłu membrany (możliwie duża przegroda).To ma decydujący wpływ na odtwarzanie niskich tonów przez tzw. otwarte głośniki (czyli nie zamknięte w kolumnach).