[TomekM_1983]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o LSPI w tym silniku, które od początku było problemem.

Weź Ty się lepiej dokształć w temacie, bo jak już ci pisali poprzednicy, pojęcie masz zerowe. Liczba oktanowa ma marginalne znaczenie, największy problem to styl jazdy kierowcy niedopasowany do silnika, olej bez homologacji do tego typu silników i za długie interwały wymiany.

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój 1.6eb z chipem na 200km 98 widział może z 2-3 razy w ciągu ostatnich 5 lat, zawsze lałem 95, ma prawie 360tkm i jezdzi bez zarzutu.

I teraz AdoKrycha007 siedzi i kmini, bo według jego światopoglądu takie coś jak EB pędzony benzyną 95 z 360 000 nalotu nie istnieje w naturze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Normalnie błąd w Matrixie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój z nalotem 80 000 km nigdy 98 na oczy nie widział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy pali więcej? Wypowiada się właściciel Focusa 1.5 EB 182 KM w automacie:

https://www.youtube.com/watch?v=WeK0tLMFMVA