A więc tak, na wstępie chciałem podziękować za wskazówki
Gdybym wcześniej nie pogrzebał po forach to chyba nie zakumałbym o czym w ogóle mowa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na forum (USA) odnośnie F150 znalazłem chyba bardzo podobny schemat. Większość kolorów przewodów się zgadza, jednak oznaczenia wtyczek są inne, ale chyba zrozumiałem poprawnie o czym piszesz EW1. Udało mi się pomierzyć większość. Generalnie starałem się porównać tę stronę niegrzejącą kierowcy z grzejącą pasażera, i praktycznie wszystkie odczyty są identycznie.
-oporność mat w szeregu to faktycznie ~3 Ohm (pojedyńczo ~1,5 między pinami 1-4 we wtyczce maty kierowcy). - (i kierowcy i pasażera)
-ale oporność termistora to ~15 kOhm (nie 15 Ohm) - kierowca i pasażer.
Z powyższego wydaje się, że maty grzewcze są OK, termistor też.
Jeszcze na podpiętej całości pomierzyłem napięcia wejściowe na wtyczce maty i o ile u pasażera napięcie jest; startuje od ~11,5 V i spada i reaguje na przełącznik to u kierownika napięcia brak i reakcji nie ma.
Choć ze 2 dni temu fotel tak jakby przez chwilę podczas jazdy zaczął grzać, ale wczoraj już nie grzał, więc chyba jednak coś z zasilaniem obwodu jest nie teges.
Dziś tak jak sugeruje EW1, uchyliłem fotel, rozpiąłem wtyczkę główną i pomierzyłem to co się dało wg wytycznych, ale głębiej niż 34 pinowe złącze C3053 w stronę FCIM "nie wchodziłem".
W sumie to nie zauważyłem na pinach nic podejrzanego, wszystkie są czyste, nie wypalone i raczej dziewicze.
Ale zastanawia mnie jedna kwestia, bo patrząc na schemat który załączam, to po macie 2 pinowej na C3053/16 (mój schemat C311/16) powinna być masa. Ale jakoś jej nie "widzę". I teraz pytanie, jak mam odkręcony fotel od karoserii i wypiętą wtyczkę główną, to powinno być przejście z tego pinu 16 do stelaża fotela, czy masa jest pobierana mimo wszystko z wtyczki jak jest wszystko spięte?
- czy pomiędzy FCIM a C3053 jest jeszcze jakieś połączenie kostką po drodze (w tunelu)?
- czy ten schemat jest w jakiś sposób do zdobycia pod instalację konkretnie do mojego auta? Po VINie? Skąd to można pobrać? Czy oprócz schematu jakaś rozpiska jak identyfikować kostki i gdzie ich szukać?
Wybaczcie, jeśli pytam o oczywiste oczywistości, ale to mój pierwszy FORD i to dla mnie jest póki co zawiłe i na razie poruszam się po omacku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.