Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni
Jak dla mnie on kipi z korka od membrany, przynajmniej tak to widać po śladach od oleju. Nie wiem czy ciśnienie za duże czy źle założyłem membranę. Z drugiej strony, nie ma też tego oleju zbyt dużo. W każdym razie, wypierają się ludzie od majstera, że to jednak nie EGR. Sam zaś szef wróci dopiero po niedzieli. Więc może też być tak, że w ... walą, abym tylko dał im spokój. Przed oddaniem auta sprawdzałem jeszcze na kompie stan położenia zaworu EGR w czasie rzeczywistym i wykazywał 0 zmian. A jakiś czas przed tym, wartości normalnie się zmieniały. 3 tygodnie się musiałem prosić o wizytę na reklamacje, a i tak problemy.
Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 13-01-2024 o 15:47
|