Cytat:
A może co do twardej pracy silnika ktoś się wypowie?
Dzięki
|
Generalnie w takiej sytuacji najbardziej podejrzane są wtryskiwacze - a konkretnie końcówki rozpylaczy. Aby się upewnić, trzeba by oddać je do przetestowania. Ale może też być niewłaściwy kąt wyprzedzenia wtrysku - tutaj jest to możliwe tylko poprzez błąd softu, bo czujnika położenia wału raczej nikt nie ruszał przecież. W silnikach 2,2 po liftingu w 2011 roku Ford przeprowadzał kilka akcji serwisowych związanych między innymi z pracującymi twardo (stukającymi) silnikami. Zmieniano soft. Ale czy dotyczyło to jeszcze rocznika 2014 - nie pamiętam, ale wątpię.
Ten objaw jest o tyle niebezpieczny, że bardzo zwiększa ryzyko pęknięcia tłoka...