Cytat:
|
czesciowo temu można zaradzić nieco przestawiając silnik ręcznie żeby za daleko nie jechał
|
Obawiam się, że to nie wiele da bo jak u siebie obserwowałem to i tak sterownik tego silnika przy każdym zapłonie kalibruje go od początku i zawsze dojeżdża do końca i prze chwile utrzymuje na oporze, jak mam doświadczenie z automatyki po prostu sterownik jedzie w jedną skrajną napotyka na opór rośnie mu prąd i wie ze to koniec, zapisuje ta pozycje jako skrajną jak jedzie już na drugą skrajną to już liczy obroty i dojeżdża do białej obudowy na styk bez przeciągania.
Co do dźwigni zamówiłem czarne pasowały idealnie bez żadnego przerabiania, a jeśli chodzi o wytrzymałość wszystko zależy od tego jakiego kto użył materiału do druku.
Myślę, że można było by zrobić taką dźwignie z bloku aluminium (Buła by wieczna)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja zamawiałem tu:
https://allegro.pl/oferta/ford-fiest...wu-11825369136