Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Cześć. U mnie sprawa rozwiązana. Na wyważarce Hunter okazało się, że dwa koła miały bicie przekraczające normę. Norma bicia promieniowego to 70N. Wtedy wchodzimy na tzw. ostrzeżenie. Powyżej 90 jest już na czerwono. I u mnie tak dokładnie było. Po przełożeniu opony względem felgi, po ponownym pomiarze wyszło 65N i 70N. Do 150 km/h nie czuję drgań na kierownicy. Pracownicy wskazali producenta moich opon tj. firmę Pirelli jako jednego z najbardziej problematycznych, albo inaczej mówiąc, z największą ilością przypadków przekroczenia norm bicia promieniowego.
|