Próbowałem niedawno wyłączyć start/stop w B-MAX-ie z 2013 roku i, niestety, czego bym nie robił, auto zaczynało płakać, że kontrola ciśnienia w oponach padła, świeciła się kontrolka ABS-u i ESP, nie dało się skasować błędu U2101 z modułu ABS. Oczywiście kodowane były obydwa moduły (BCMii i IPC), ale po prostu auto nie przyjmowało żadnego ustawienia poza "start/stop obecny" - wyłączenie lub ustawienie "nie skonfigurowano" skutkowało wyciem brzęczyka i błędami na desce i ekranie.
Co trzeba zrobić, żeby to diabelstwo wyłączyć? Da się to w ogóle ogarnąć samą elektroniką? Przerabiał to ktoś i może pokierować?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.