[irek76]

Zrobiłem dziś test przelewowy,2 i 4 dają podobnie po minucie napełnione około 70% 3 w tym czasie napełnił się 100%,a pierwszy ledwie 20% i ropa w nim jaśniejsza jak w pozostałych.
Zauważyłem że pierwszy wtrysk wygląda jak nowy,ale jest pod nim mokro.
Wypiąłem z niego wtyczkę,wytarłem to do sucha,po zapachu niby olej.
Wylałem ropę z menzurek i postanowiłem powtórzyć test. zacząłem kręcić i nie chciał zapalić.
Zobaczyłem błędy brak sygnału wtrysku 1 i zaskoczyłem. Podłączyłem wtyczkę i po chwili kręcenia zapalił ale z checkiem i żółtą zębatką. Błąd rejestracja wtryskiwacza nie ukończona.
Do menzurek leciała ropa w kolorze mocnej herbaty,tylko z tego pierwszego wtrysku w normalnym kolorze.
Ilości się wyrównały + - 10% tylko pierwszy znów 1/3 tego co inne.
Co się zadziało?
Nie wiem w jakim stanie są wtryski,auto kupiłem niedawno i chodził ładnie,do czasu problemów z falowaniem na jałowych i za dużym ciśnieniem w listwie.