[wojtekjanus]

W instrukcji Haynesa (mocno krytykowanej - ale niech tam) jest dosyć szczegółowy opis jak to się robi, ze zdjęciami. Ale jak to oglądam, to raczej trzeba to robić na wyjętym silniku. Mocuje się wskaźniki na bloku, przykłada miarki taśmowe do koła z zaznaczonymi pozycjami, trzeba mieć możliwość zmierzenia czujnikiem wartość położenia tłoka przed górnym zwrotnym położeniem itd., itd. No i trzeba to przetłumaczyć na polski...

Jeżeli w trakcie właśnie tej wymiany sprzęgła był ten uchwyt ułamany i odkręcany - to może rzeczywiście zamocowali go na oko i teraz kąt wyprzedzenia wtrysku jest nieprawidłowy. Ale na wolnych obrotach to by raczej nie miało wpływu na stukanie silnika. Ale co ja tam wiem...