[QwiateQ]

Napisał wojt66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie u mnie to była ta nakrętka amortyzatora, ta górna pod plastikowym kapturkiem. Podniosłem samochód, później podniosłem lekko amortyzator na drugim lewarku i dokręciłem nakrętkę. Stuki ustały.

O to. Dokładnie to. Dzięki za naprowadzenie.
Jedynie to zastanawiam się nad słusznością dokręcania vs potencjalna wymiana łapy, gdyż w samej łapie elementy metalowo-gumowe mogły się zużyć i stąd luz.

Sama łapa: DG9C-18A116-AXF , lub nr FORD 5278397

Niestety nie mam dojścia, ani dokładniejszych zdjęć, aby to zweryfikować.
Nakrętka jest z wkładką poli... więc nie powinno się odkręcać.
Po całej sprawie zauważyłem że można skasować luz bez odkręcania koła, etc. Wystarczy podnieść na lewarku.