[Jastrzombek]

Podepnę się pod temat. 1.0 ecoboost Focus Mk4. Jako, że to moje pierwsze niższe temperatury z tym samochodem (110k przebiegu). Też zauważyłem, że przy temp około 2 stopni paruje z rury wydechowej na rozgrzanym silniku. Nawet po jeździe ciągłej w prędkościach okołoautostradowych (Zakopianka) kiedy stałem w korku pod Krakowem to widziałem charakterystyczne białe dymki puszczane przez samochód (niestety tylko mój, wokoło nikt nie dymił). Po przejechaniu 1500 km płynu chłodniczego nie raczej nie ubyło (choć teraz będę baczniej obserwował). W ostatnim czasie wymieniłem sondę lambda, samego katalizatora nie ruszałem. Może się kata sypać po 100k kilometrów?

Po ruszeniu większa chmurka wylatuje i potem podczas jazdy spokój (a przynajmniej nie widzę nic we wstecznym).

Przy temperaturach wyższych nie ma śladu dymienia.